合并加劇
為了加強他們的資源和減少競爭,許多公司正在選擇整合,這一趨勢在2022年可能會增加。在物流領(lǐng)
域,兼并和收購將比以往任何時候都更加普遍,因為大型行業(yè)企業(yè)收購小型企業(yè),而小型企業(yè)合并后變得更加強大。
我們將開始看到擁有1至3個倉庫的第三方物流業(yè)務(wù),而不是擁有50多個倉庫,因為他們獲得了房地產(chǎn)和
地理區(qū)域,誰擁有覆蓋面最廣的地區(qū)和技術(shù),能以閃電般的速度運輸貨物,誰就能獲得競爭優(yōu)勢
自動化的增長
2022年,該行業(yè)將看到機器人技術(shù)的迅速采用,這將使倉庫具備跟上電子商務(wù)和全球供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)變的高要求所需的技術(shù)。鑒于供應(yīng)鏈和消費者需求的日益復雜,在解決方案中加入機器智能將幫助規(guī)劃者更好地解決不斷變化的供應(yīng)鏈方程式。
隨著倉儲業(yè)的發(fā)展和綠地倉庫的開發(fā),公司將越來越多地采用最新的倉庫技術(shù),包括可穿戴設(shè)備,以跟蹤生產(chǎn)力和提高掃描效率。此外,隨著更多資本投入自動化技術(shù)以降低材料處理成本,允許機器人和人類一起工作的混合模式將繼續(xù)激增。
物流成本增加
2021年見證了物流成本的爆發(fā),隨著網(wǎng)上消費者購物、通貨騰脹和能源成本繼續(xù)推動價格上漲,我們可
以預期2022年的成本增長會更多。2021年,卡車運輸成本同比增長36%,由大流行的消費需求和瓶頸的材料和港口所推動。只要這些挑戰(zhàn)繼續(xù)下去,預計2022年卡車運輸業(yè)將再增加30%,而消費者價格可能會增加10%以上。
重返職場
2021年的大疫情觸及所有行業(yè),但尤其對倉儲和物料搬運造成打擊。雖然今年的招聘和留用率有所下
降,但隨著越來越多的公司為倉庫工人提供有競爭力的工資、工作技術(shù)和福利,求職者很可能會回到倉庫。隨著物流工人花時間研究哪些公司有更好的福利、公司文化和工作與生活的平衡,我們將看到進入勞動力市場的員工重新出現(xiàn)。全面復蘇可能不會立即出現(xiàn),但該行業(yè)已準備好在節(jié)后反彈,特別是由于最近申請失業(yè)救濟金的人數(shù)達到了50年的最低水平。希望它只能從這里開始上升。
走向綠色
氣候變化倡導團體和消費者越來越努力地對環(huán)境負責,一直在推動供應(yīng)鏈減少對環(huán)境的傷害。隨著綠色消費主義的興起,預計未來幾年會有更多的公司實施生態(tài)友好的供應(yīng)鏈流程。
在美國,電力和運輸是溫室氣體排放的主要來源,因此綠色物流正在迅速獲得公司的青睞。生態(tài)友好型倉
庫具有先進的能源管理系統(tǒng),使用計時器和儀表監(jiān)測所有設(shè)施的電、熱、水和天然氣的使用情況,有助于防止過度浪費資源。
電動和太陽能車輛也變得越來越普遍,因為它們可以幫助減少供應(yīng)鏈的整體碳足跡。。同樣,氣候智能型供
應(yīng)鏈規(guī)劃將受到影響,因為氣候變化帶來的環(huán)境變化影響了材料和資源的可用性,對供應(yīng)鏈造成了潛在的干
擾。公司將不得不考慮這些因素,并在必要時尋找其他資源。
轉(zhuǎn)向循環(huán)供應(yīng)鏈
雖然這需要很多年才能大規(guī)模實施,但2022年可以看到循環(huán)供應(yīng)鏈,即制造商翻新廢棄產(chǎn)品進行轉(zhuǎn)售,開始侵蝕線性供應(yīng)鏈。為了應(yīng)對原材料成本的上升及其不穩(wěn)定的供應(yīng),許多公司選擇分解他們的產(chǎn)品,并將它們變回原材料的形式。雖然實施新工藝總是有一個初始成本,但從長遠來看,以這種方式循環(huán)供應(yīng)鏈可以幫助削減成本,從而實現(xiàn)長期節(jié)約。有了循環(huán)供應(yīng)鏈,公司可以在原材料上花更少的錢,反過來,享受到價格波動的風險降低。此外,循環(huán)式供應(yīng)鏈創(chuàng)造了更少的廢物,幫助公司減少對環(huán)境的整體影響。
政府對回收和廢物處理的更嚴格規(guī)定也可能推動企業(yè)考慮采用循環(huán)供應(yīng)鏈。采取可持續(xù)發(fā)展做法的企業(yè)將
獲得激勵,不僅來自政府,也來自消費者,他們中的大多數(shù)人都喜歡環(huán)保產(chǎn)品。
好消息是,由大流行引發(fā)的破壞迫使該行業(yè)比以往任何時候都更快地進行創(chuàng)新,公司正越來越多地部署新的軟件、工具和機器智能,以更好地管理短期波動性。從人類加機器的智能--或增強的智能--的作用不斷擴大到越來越多的生態(tài)友好舉措,2022年正在形成與過去幾年不同的面貌。